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    车专家六十多岁，头发花白，瓶底厚的眼镜片后面，隐藏着一双填满知识的慧眼。

    滔滔不绝告诉厉元朗，原因有多种。

    比如质量问题，施工问题，养护问题，还有超载问题等等。

    哪一个环节出现漏洞，都会造成灾难性后果。

    偏巧，这位车专家曾经参与过茅江市政府修复清水河大桥的工作。

    据他回忆，当初专家组给出两种意见。

    一个是，采用双组分改性环氧树脂ab胶灌注。

    这种树脂胶专门用于修复桥梁、涵洞、大坝等钢筋水凝土结构的裂缝。

    可先决条件是，混凝土结构稳定，强度符合设计要求。

    专家组经过数次勘测检查，发现裂缝的三号桥墩，由于施工中水泥标号有问题，不适用树脂修复。

    第二条修复计划，就是拆掉裂缝严重的三号桥墩，重新建造。

    &nbs>                当然，这种做法一个是工期时间长，二是造价高。

    最主要的是，影响面很大。

    通往两地山谷之间，只有清水河一条大桥。

    施工期间，需要在旁边架一座临时浮桥，确保来往车辆行人通过。

    这条修复计划，得到专家组大数人认可，车专家便是其中之一。

    当专家组把两条计划报给茅江市政府后，市委市政府经过研究讨论，却决定采用第一种修复方式。

    专家组认可的计划没被采纳，车专家当时还向市长万世铭谏言过。万世铭以市委、市政府集体决策为由，弄得车专家为此生了很久闷气，差点生病住院。

    原来是这样。

    厉元朗面色阴沉，一股强烈火焰瞬间窜入胸膛。

    这期间，杨自谦始终和茅江市委联系，不时打听现场救援情况。

    就在车子即将抵达茅江市的时候，终于有了新的进展。

    现场又打捞出两具遗体，使得遇难者上升到五人。

    而这时，李化舟的电话再次打了过来。

    厉元朗一个眼色示意，杨自谦便将车专家请到一旁就座。

    李化舟语气急促，说他刚得到消息。

    因为死者家属闹得厉害，华云县出动一辆大巴车，将这些家属带离现场。

    厉元朗锁眉问道：“都是些什么人？”

    李化舟忙说：“领头的外号张大头，是华云县工程承包商，很有势力。”

    “嗯。”略做思考，厉元朗低声交代李化舟，务必派人调查清楚，张大头把死者家属带到什么地方安置，这点很重要。

    他刚挂断手机，杨自谦过来小声提醒，“书记，已经到了茅江市。”

    厉元朗抬眼望去，车队刚刚通过茅江收费站。
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